Man kann nur hoffen, dass ein Coupé folgt. Die Limo sieht ziemlich laaangweilig aus!

Du weißt doch wie das ist mit der Vorfreude und dem Schönsten usw !?

Ich finde einmal im halben Jahr reicht. Dann kommen auch einige.

Kommt jemand zum Treffen heute, der schonmal eine Bremsleuchte selbst gewechselt hat? Ich überlege es selbst zu machen, aber so ganz einfach ist das wohl nach dem Handbuch nicht.

Gibt es jmd. der die Übersicht hat, wie viele am 14.08 jetzt nach Essen kommen
Fall ja, könnte die- oder derjenige mal eine Aufstellung machen, nur so zum Spaß

würde mich spontan entscheiden. Wenn ich Zeit u Lust habe, komme ich mal rum.

Moah, Skorrje, was ist denn das für ein Kommentar: "Dann kauf dir doch einen Renull..." Ich finde es einfach nicht zeitgemäß einen Benziner mit quasi 100 Jahre alter Motorentechnik zu bauen. Da muss doch mal was passieren und das gilt für den Verbraucher bzl steigenden Benzinpreise und hin...

Also jetzt mal ehrlich Freunde, die TSI- und Multiair- Motoren wurden von der deutschen Fachpresse ausdrücklich gelobt. Das gilt für Vortrieb und Verbrauch. Bei BMW, die die VTI Motoren in abgewandelter Form in die kleinen Modelle einbauen, haben wenigsten noch ein efficient dynamics Pakat geschnürt...

Gibt es keine Bilder vom neunen Coupé? Die Limo sieht ja auch beim (noch) aktuellen Modell von hinten nicht so cool aus, auch eher langweilig. Vielleicht ist das neue Coupé, sollte es eins geben, ganz fetzig. Vor allem hätten die mal ein paar moderne und innovative Motoren an den Start bringen könne...

Hat denn ein Fahrzeug, dessen Hagelschaden behoben wurde einen "Nachteil" im Vergleich zu einem das niemals behagelten wurde?

Wird da neu lackiert? oder nur rausgedrückt?

Ist ein fachgerecht repariertes Fahrzeug weniger Wert?