Toyota am Pranger

[SeePic]

Eins steht (für mich) fest - der Mythos von Toyota´s absoluter Qualität ist endgültig vorüber und das ist auch gut so, obwohl Toyotas Leistung gewissermaßen auch zu bewundern/anzuerkennen ist.

Aber: verwunderlich ist, dass in den letzten Jahren Toyota als Qualitätsführer solch miserablen, schwachen und in Tests schlecht abschneidenden Kopfstützen in seinen Modellen verbaut, so als hätte Fahrgast´s Kopf überhaupt keine Qualitätsansprüche zu stellen (hat man in der Hand, wenn man bisschen zu weit hoch zieht; selbst erfahren), kantige unentgratete Kunststoffe (Seitenfächer) verbaut/ausliefert (auch selbst angefasst) und immer noch grabschwarze Amaturen verbaut, um nur einges aufzuzählen was mir auffällt. OK letzteres ist kein Qualitätspunkt, sondern Geschmack und der ich kann mit nicht helfen, ich versuche seit Jahren den Toyota "optisch ins Auge" zu bekommen; je mehr man hin guckt, desto hä.licher wirds...

Geschmack hin oder her ... Augen zu und durch.

[Xantino]

Wir haben noch keine Post von Citroen oder dem Kraftfahrtbundesamt bekommen.
Der Schrauber meines Vertrauens bestätigt zwar die Rückrufaktion, hat aber die Information das es "nur" Fahrzeuge mit ESP betrifft. Ich kann zwar den Zusammenhang nicht erkennen, glaube aber mal daran.
Ihm ist auch kein Fall in Europa bekannt.
Die Aktion ist wohl eher vorbeugend (immerhin besser als gar nicht).
Es soll auch ein praktischen Selbstest geben: Bei stehendem Fahrzeug das Gaspedal von Hand durchdrücken und langsamm zurückfedern lassen. Dabei die Finger auf dem Gaspedal lassen. Sollte es irgendwo haken, könnte es vielleicht irgendwann mal klemmen. Der Motor muss dabei nicht laufen.
Insgesammt lässt es Citroen aber eher ruhig angehen.

Verrutschte Fussmatten sollen aber der Hauptgrund für klemmende Pedale sein.
Unterwegs mit:
C1 1.0 Style 3T (10/08)

[i-racer]

Die Rückrufaktion ist seit einer Woche draußen

Hast du ESP und/oder Sensodrive

Wenn dir dein "Schrauber" den Zusammenhang nicht erklären kann,
wer sonst (C4-Forum ?)

[Citrofreak]

Hi,
der C1 ohne ESP oder Halbautomatik hat ein ganz Klassisches Gaspedal, mit Seilzug. Da passiert nichts kein sorge.
Die anderen haben E Gas, und da verklemmt sich wohl eine rostanfällige feder hin und wieder.

Gruß Holger

[Xantino]

Da bin ich ja beruhigt.
Unser C1 ist ganz klassisch, normale Handschaltung, kein ESP.
Vielleicht wollte der Schrauber auch nicht mehr erzählen.
Dann muss ich mal über das Vertrauensverhältnis nachdenken.
Trotzdem, vielen Dank für die Info.

[Skorrje]

Vielleicht ganz passend:

Falls dann doch mal das Gaspedal klemmt, diese Regeln beachten.

[Skorrje]

Von bremsen, Kupplung treten oder Automatik auf neutral stellen

das sind AMIS,

bei allem, was über vegetative Systeme hinausgeht, muss man sie ans Händchen nehmen...

Und das ist der Grund!

[Freak2003]

So, ich kram mal ein altes Thema hier raus ...
http://www.welt.de/wirtschaft/article84 ... remse.html

Jetzt war eigentlich garnichts defekt, sondern nur die Fahrer zu doof ... und diese Fahrer warn dann noch so unverschämt und wollten Schmerzensgeld rausklagen Das Image von Toyota ist natürlich komplett angekrazt und warum? Weil ein paar Leute in Amerika nicht Autofahren können Denen sollte man den Führerschein auf Lebenszeit entziehen

[Skorrje]

Sie habe ganz sicher die Bremse getreten und nicht versehentlich das Gaspedal, so Marseille. Ein [b]Überwachungsvideo[b] des Parkplatzes sowie eine Untersuchung der amerikanischen Behörde für Verkehrssicherheit kommen nun allerdings zu einem anderen Ergebnis.

Wie jetzt? Haben amerikanische Ueberwachungskameras neuerdings den Roentgenblick oder wie soll man anhand eines solchen Videos erkennen koennen, ob jemand den Fuss auf Gas- oder Bremspedal hat?!?

Vielleicht ist sie ja mit sperrangelweit offener Tuer gefahren???

[Citrofreak]

Wenn sie angeblich Gebremst hat,aber keine Bremslichter an waren dann kann man das auf dem Video erkennen:-)

Gruß Holger