Wasserstoff vs. Batterien

[Scubamarco]

Man hört ja heute nur noch Lithium-Ion hier, Lithium Ion da, aber was
ist denn aus dem guten alten Wasserstoffantrieb geworden?
-schnell zu tanken
-keine schweren und teuren Batterien
-weiterhin ein Knalltreibling
-keine seltenen Elemente für Akkus gebraucht
-hohe Reichweite

[malone]

guckst du z.B. hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Wasserstoffantrieb

Malone

[Drake]

Strom gibts überall, für Wasserstoff müsste man ein extra Tankstellennetz aufbauen. Außerdem sehr teuer und aufwändig in der Herstellung.
Leider.

[chrisinsomnia]

Und hier noch ein Beispiel, dass es auch ohne jahrelange Entwicklungszeit geht...

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 89,00.html

[Skorrje]

Schöner Bericht, danke. Hat aber mit Wasserstoff nix zu tun.

[chrisinsomnia]

Schöner Bericht, danke. Hat aber mit Wasserstoff nix zu tun.

Nö, aber das Thema ist ja auch Wasserstoff vs. Batterien. Dies ist halt ein Beispiel für einen Elektroantrieb.

[Drake]

das größte Problem beim E-Auto ist die Speicherung der Energie, und 100km Reichweite sind nicht wirklich der Hammer....

[chrisinsomnia]

das größte Problem beim E-Auto ist die Speicherung der Energie, und 100km Reichweite sind nicht wirklich der Hammer....

Und? 90% der Fahrten sind nicht länger als 100 km und dann einen kleinen 50 PS Benzinmotor rein, der die Batterie aufläd und schon hat man ne Reichweite von 600km....

[Skorrje]

Ja, gerade in Europa werden die E-Autos nicht ohne "Range Extender"-Benziner auskommen. In den asiatischen Mega-Cities hingegen würden 100 km locker ausreichen.

Meine Traumkombination: 4 Radnabenmotoren, kleiner, hocheffizienter Diesel als Range-Extender - und einen fetten Big-Block-V8 im Heck zum gelegentlichen Rumheizen!

[Carsten]

und dann einen kleinen 50 PS Benzinmotor rein, der die Batterie aufläd und schon hat man ne Reichweite von 600km....

Um Himmels Willen, wieviel Batterien willst du mit 50 PS aufladen?

Der "Range Extender" des Mindset (den ich übrigens neulich in freier Wildbahn im Frankfurter Stadtverkehr sah) hat 24 PS (bei 250 cm³) und lädt die Batterien für 800 km auf. Verbrauch dann 4 l/100 km/h bei konstant 120 km/h.