C4 by Loeb edition ...... aufklärung

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Beitragvon i-racer » 03.12.2009 21:20

Den Loeb gibts auch in schwarz :idea:

In dieser Kombination ist er aber sehr selten.

:arrow: Wir haben einen Black-Loeb verkauft
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Beitragvon Skorrje » 03.12.2009 22:48

Einen "by Loeb" in weiß stelle ich mir chic vor. 8)

Hab heute ein luzifer-rotes Coupé (VTR ohne +) mit rotem Heckspoiler und 15-Zöllern mit No-name-Radkappen gesehen! :?
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Loeb?

Beitragvon Zinedine » 12.12.2009 11:20

Die Loeb Edition gibt es auch in Schwarz, stand letztens neben einer :)


Es ist aber ein (Loeb) kein Loeb..... Tut mir leid aber das ist leider so.

Ein Loeb C4 hat meiner Meinung nach einen 2l Turbomotor mit 320PS und Allrad, das ist meiner Meinung nach ein Loeb.

Jetzt kommen die Antworten... "Ja viel zu teuer! Kauft eh keiner!"

Hier gehts nicht um den Absatz sondern um das Prestige!

Subaru kann es sich eigentlich auch nicht leisten, trotzdem .... Subaru Impreza WRX STI?

Citroen müsste endlich den Schritt richtung sportlichkeit wagen den das gleiten klappt nahezu perfekt!
TOTAL total quartz ist total toll weil es total teuer ist und total gleich ist wie das total teure Total Quartz :D

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Beitragvon Skorrje » 12.12.2009 11:49

In Japan gibt es genug Rallye-Verrueckte mit Geld, die sich so ein Teil kaufen. Citroen wird fast ausschliesslich in Europa angeboten, da ist der Markt fuer solche "Prestige-Objekte" eher klein, das rechnet sich nicht.
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hm...

Beitragvon Zinedine » 12.12.2009 14:44

Ja stimmt schon, vielleicht wird das Image mit der Zeit auch in anderen Kontinenten wachsen, wäre natürlich schön :)
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