Neuer C4 ab November/Dezember 2010 !

[juezae]

PS: wäre Zeit mal das dazugehörige Forum zu öffnen !

Hallo,
was hiermit geschehen ist.

[i-racer]

Seit mittlerweile mehr als 48 Stunden

PS: danke für die Information

[juezae]

Hallo i-racer,
war auch nicht für dich gedacht. Blätter mal 1 Seite zurück.

[i-racer]

@skorrje: Wo ist der Blinker beim Xenonscheinwerfer

[northcoast]

aktueller Fahrbericht auf autobild.de:

http://www.autobild.de/artikel/autosalon-paris-2010-citroen-c4-1262445.html

[djmicromax]

@i-racer: Kannst du was zu den Schaltzeiten des EGS6 sagen? Sind die besser als bei den C4P oder C4GP? Muss man beim schalten immer noch den Fuß vom Gas nehmen damit das Auto nicht einmal durchgeschüttelt wird?

[i-racer]

Jawohl, kann ich sagen:

die Schalt-"Pausen" sind auf jeden Fall besser, wie zu Beginn des EGS-6.

Wenn du aber das DSG kennst, da kommt Cit noch lange nicht hin.

Heißt: man merkt den Schaltvorgang

Leute wie dich wird das stören, aber "Normalos" (über 40) finden das mehr als in Ordnung

[northcoast]

@i-racer: Kannst du was zu den Schaltzeiten des EGS6 sagen?

Laut des Autobild-Artikels sind sie auf jeden Fall wohl noch nicht optimal ...

PS: Kann mir bitte irgendjemand eine der Vorabpreislisten zukommen lassen (dann PN an mich). Ich brenne vor Neugier ...

[i-racer]

Auto-Bild findet EGS nur kacke, weil die DSG kennen

Man kann sich mit Cit-Halbautomatik anfreunden

[djmicromax]

Jawohl, kann ich sagen:

die Schalt-"Pausen" sind auf jeden Fall besser, wie zu Beginn des EGS-6.

Wenn du aber das DSG kennst, da kommt Cit noch lange nicht hin.

Heißt: man merkt den Schaltvorgang

Leute wie dich wird das stören, aber "Normalos" (über 40) finden das mehr als in Ordnung

Schade das die den nicht mit Handschaltung anbieten. Dann muss man wohl eher zum DS4 schauen, den gibts ja dann auch mit THP 200 und Handgerissen.