C4 Picasso HDI 150 FAP mit 6-Gang-Schaltgetriebe

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C4 Picasso HDI 150 FAP mit 6-Gang-Schaltgetriebe

Beitragvon i-racer » 23.07.2009 22:03

Ab 24.Juli zu bestellen:

C4 Picasso 2.0 HDI, 6-Gang-Schalter, mit 150 PS;

Motor ist EURO-5 tauglich :idea:
Verbraucht 0,2l weniger, wie der "Alte" (135er)

Preis: lediglich 550€ Aufpreis gegenüber dem 135er

Der Exclusive 2.0 HDI 135 mit EGS-6 wird 350€ billiger :!:
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Beitragvon Paddy » 15.05.2010 22:41

Viele sind hier mit dem Motor nicht vertreten...

Unser :) hat sogar einen als Ersatzwagen...

EDIT: Warum gibt's bis jetzt den 2 Liter Hdi schon mit 136,140,150 und 165 Ps ?
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Beitragvon Zinedine » 15.05.2010 23:51

136PS HDI Vorfacelift
140PS HDI Faceliftmodel("von BMW überarbeitet?)
150PS HDi lediglich das gemacht was alle machen (auch überarbeitet?)
165PS HDI = gechippt :wink:
TOTAL total quartz ist total toll weil es total teuer ist und total gleich ist wie das total teure Total Quartz :D

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Beitragvon Paddy » 16.05.2010 13:19

Der 165 ist doch nicht gechippt,oder ?

Jedenfalls gibt es ihn nur im C5 III.
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Beitragvon Paddy » 16.05.2010 17:02

Hab mal ein wenig recherchiert :

Zitat :

"Der neue 2.0 HDI FAP 150 PS Euro 5 Motor unterscheidet sich als Weiterentwicklung in folgenden Punkten vom 2.0 HDI FAP 140 Euro 5 :

1. Absenkung der Verdichtung von 17.3 :1 auf 16.0 :1 zur Stickoxid- reduktion und weicheren Verbrennung (geringere Abgasrückführungsrate)

2. Rollenschlepphebel im Ventriltrieb, die Nocke rollt auf Rollen in dem Schlepphebels ab, die die Ventile herunterdrücken - wesentliche geringer Reibung und Geräuschentwicklung bis 3000 U/min

3. Erhöhung des Einspritzdrucks auf 2000 bar

4. Eindspritzdüse hat zwei weitere Einspritzlöcher

5. Versteifungsrippen am Motoblock

6. verstärkte Kurbelwellenlager (Akustik !)

7. reibungsärmere Kolbenringe

8. veränderte Kennlinie der Ventilfedern

9. nominales Drehmoment ohne Overboostfunktion steigt auf 340 NM bei 2000 U/min

10. Nennleistung 150 PS bei 3750 U/min anstelle 4000 U/min"

Zitat Ende.

Quelle : C5 Forum
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Beitragvon Carsten » 16.05.2010 17:12

Paddy hat geschrieben:Jedenfalls gibt es ihn nur im C5 III.


Nein, auch im Ford Mondeo / S-Max / Galaxy und im Peugeot 407.
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Beitragvon Paddy » 16.05.2010 21:14

Sorry ich hab mal wieder falsch ausgedrückt. Ich meinte das der C5 III der einzige Citroen mit dem Motor ist.
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Beitragvon juezae » 16.05.2010 21:33

Paddy,
meinst du diesen Motor vom C4 Picasso HDI 150 FAP mit 6-Gang-Schaltgetriebe?
Viele Grüsse aus Veen!
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Beitragvon Paddy » 16.05.2010 21:44

Nein ich meine den Hdi 165 6-Gang-Automatik ;)
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Beitragvon juezae » 16.05.2010 21:53

Dann handelt also nur der Eröffnungsbeitrag von diesem Motor.
Alles andere : Thema verfehlt. :cry:
Viele Grüsse aus Veen!
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