Hallo,
soeben in Vox AutoMobil gelaufen: Vergleichstest VW Golf vs. Citroën C4
Fazit: Nicht ohne Grund trägt die Kompaktklasse den Namen Golfklasse. Mit einem Einstiegspreis von 24.750,- EUR ist der Golf zwar teuerer als die französische Konkurrenz für 23.150,- EUR, bietet dafür aber eine bessere Verarbeitung und ein komfortableres Fahrwerk.
Vergleichstest VW Golf vs. Citroën C4 II
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- juezae
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Vergleichstest VW Golf vs. Citroën C4 II
Viele Grüsse aus Veen!
DS3 e-HDi90 - So Chic Hickory Braun / Onyx Schwarz * Herst.: 10.05.2014
*NAVTEQ/Here Karten 2016-1*
Pers. Galerie juezae ♂
DS3 e-HDi90 - So Chic Hickory Braun / Onyx Schwarz * Herst.: 10.05.2014
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Pers. Galerie juezae ♂
auch gesehen.
am geilsten war wie der typ mim golf gefahren is, im hintergrund sieht man noch das 30er schild. "so, jetzt drück ich mal aufs gas" oO
am geilsten war wie der typ mim golf gefahren is, im hintergrund sieht man noch das 30er schild. "so, jetzt drück ich mal aufs gas" oO
C4 Coupé 1.4L 88PS BJ2007 (Gallerie)
Schmidt Revolution Felgen 205 auf 8x17 vorne und 8,5x17 hinten
Scheibentönung | Napexx re/li Auspuffanlage | LED-Rückleuchten | VTS Spoiler |
TFL | Kofferraumausbau | Frontansatz | Angel Eyes | Eibach Tieferlegung 30/25 | Schroth
Schmidt Revolution Felgen 205 auf 8x17 vorne und 8,5x17 hinten
Scheibentönung | Napexx re/li Auspuffanlage | LED-Rückleuchten | VTS Spoiler |
TFL | Kofferraumausbau | Frontansatz | Angel Eyes | Eibach Tieferlegung 30/25 | Schroth
Hallo.
Den Test habe ich auch gerade gesehen. Wie üblich gewinnt der Golf. Inzwischen regt mich das aber nicht mehr auf, da ich ja nun weiß das der C4 HDi 150 ein super Auto ist. (siehe Signatur)
Hier noch das Factsheet aus dem Bericht:
Hier noch meine Anmerkungen zu dem Vergleich (evtl. ein wenig Parteilich):
- HDI 150 vs. TDI 140; Der HDI beschleunigt besser, hauptsächlich wegen 10PS Mehrleistung, der Testverbrauch ist allerdings gleich.
- Im Fazit steht der VW hätte das komfortablere Fahrwerk. Allerdings sagt der Profitester im Bericht, dass der Golf selbst in der weichen Stufe des verstellbaren Fahrwerks härter ist als der C4.
Ich persönlich empfinde meinen C4 überhaupt nicht als weich. Die drei Stufen im Golf sind dann wohl: Bretthart, Granithart und Bandscheibenschaden.
- Die Laientesterin hatte die größte Kompetenz, bei ihr siegte der C4
Gruß
Henniero
Den Test habe ich auch gerade gesehen. Wie üblich gewinnt der Golf. Inzwischen regt mich das aber nicht mehr auf, da ich ja nun weiß das der C4 HDi 150 ein super Auto ist. (siehe Signatur)
Hier noch das Factsheet aus dem Bericht:
Hier noch meine Anmerkungen zu dem Vergleich (evtl. ein wenig Parteilich):
- HDI 150 vs. TDI 140; Der HDI beschleunigt besser, hauptsächlich wegen 10PS Mehrleistung, der Testverbrauch ist allerdings gleich.
- Im Fazit steht der VW hätte das komfortablere Fahrwerk. Allerdings sagt der Profitester im Bericht, dass der Golf selbst in der weichen Stufe des verstellbaren Fahrwerks härter ist als der C4.
Ich persönlich empfinde meinen C4 überhaupt nicht als weich. Die drei Stufen im Golf sind dann wohl: Bretthart, Granithart und Bandscheibenschaden.
- Die Laientesterin hatte die größte Kompetenz, bei ihr siegte der C4
Gruß
Henniero
C4 (B7) Exclusive HDI 150 in Babylone-Rot; e-My Way; Sicherheits-Paket 1
Geboren: 10.02.2011 in Mulhouse, Elsass, Frankreich
Bei mir seit: 05.03.2011
Mein C4 (B7)
Geboren: 10.02.2011 in Mulhouse, Elsass, Frankreich
Bei mir seit: 05.03.2011
Mein C4 (B7)
Das Video zum Test ist online:
http://www.vox.de/cms/sendungen/auto-mobil/auto-mobil-videos.html
Direktlink geht nicht. z.Zt. zu finden in der vierten Reihe.
Gruß
Henniero
http://www.vox.de/cms/sendungen/auto-mobil/auto-mobil-videos.html
Direktlink geht nicht. z.Zt. zu finden in der vierten Reihe.
Gruß
Henniero
C4 (B7) Exclusive HDI 150 in Babylone-Rot; e-My Way; Sicherheits-Paket 1
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