NEUER C4 im September `08 (FACELIFT)

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Skorrje
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Beitragvon Skorrje » 06.08.2008 08:41

Babbels hat geschrieben:Ist halt ein Cabrio...die Dinger sind von Haus aus schwerer durch das Plus an Verstrebungen um die Autos verwindungssteifer zu machen.

Trotzdem lächerlich, dass so eine Sardinenbüchse schwerer ist als der C4! Wahrscheinlich ist auch der cW-Wert schlechter und die Reifen nur unwesentlich kleiner. :arrow: Der C4 wird mit dem neuen Motor Pirouetten um den 207CC drehen können! :lol:

@APC41.6: Mir würd ja dann der Drehzahlmesser auf der Lenkradnabe fehlen. Obwohl... vielleicht kann man ja auch beide anschließen, dann hättest du den ersten PKW mit zwei Drehzahlmessern! :shock:
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Beitragvon APC41.6 » 06.08.2008 13:35

:D zwei Drehzahlmesser...wäre auch wieder verwirrend...nein ich fand den Drehzahlmesser beim C4 Picasso schon immer eleganter gelöst und wenn man es jetzt beim Facelift mit einfließen lässt ist das doch nicht schlecht....aber wie gesagt, das Display ist für mich eigentlich weniger interessant, die neue Frontschürze dann schon eher...
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Beitragvon C4-Jörg71 » 06.08.2008 22:31

Bongi hat geschrieben:wie ja schon festgestellt worden ist, ist ja alles Geschmacksache, aber die neue Front gefällt mir sehr gut. Hat schon jemend versucht in Erfahrung zu bringen ob ein Austausch gegen die "alte" ohne größere Umbauten möglich ist und was das Ganze ungefähr kosten könnte?
Was kostet denn die "alte" Front?

tschüss Bongi


Bei allen bisherigen Citroen konnte man nach einem Facelift alte Teile mit neuen Teilen tauschen und umgekehrt.
Diesmal wird das auch wieder möglich sein,ist halt nur eine Preisfrage

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Beitragvon Bongi » 07.08.2008 17:21

ok, für die neue Front gibt es noch keine Preise, ist halt noch ein bißchen zu früh. Als Anhaltspunkt wäre ja mal der Preis für die momentan aktuelle Front (Stoßstange) interessant. Hat da einer ein paar Zahlen?

tschüss Bongi
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Beitragvon i-racer » 07.08.2008 19:26

Bongi hat geschrieben:ok, für die neue Front gibt es noch keine Preise, ist halt noch ein bißchen zu früh.


Nein, die Preise gibts schon:

einzelne Stoßstange (für vorne; ET-Nummer:7401QW) für 360€

Allerdings ist die Stoßstange nackt (ohne Leisten, usw.)

Ich schätze man muss mit 500 rechnen
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Beitragvon APC41.6 » 07.08.2008 23:04

na ok dann wartet man noch ein Weilchen, man muss es ja nicht sofort haben...in der Bucht gibt es ja auch schon Karosserieteile, die ein wenig günstiger sind...also Eile mit Weile....schönen Abend...
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Beitragvon i-racer » 08.08.2008 17:18

Die neuen Rückleuchten sind 50 Cent teurer, warum auch immer :idea:

Kosten um die 85€ (einzeln)

:wink:
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Beitragvon Marcus87 » 09.08.2008 07:35

So ich hab den neuen jetzt mal in natura gesehen und muss sagen das er wirklich schick ist. :D
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Beitragvon Muemmelmemai » 09.08.2008 14:22

Marcus87 hat geschrieben:So ich hab den neuen jetzt mal in natura gesehen und muss sagen das er wirklich schick ist. :D


Wo kann man denn den C4 in natura sehen???

Wollte mir den Neuen vielleicht nächste Woche bestellen. Diesmal Exclusive, da der Wiederverkaufspreis besser ist, als bei meiner jetztigen Ausstattung. Schade finde ich, dass die Sitze immer noch die selben unförmigen/unschönen Velour-Alcantara Sitze sind. Das war damals für mich der Grund den VTR+ mit Technikpaket zu wählen. Da sehen die Sitze vom VTS Coupe wesentlich besser aus. Naja... kann/muss man mit leben.

Hat schon Jemand Versicherungsdaten für den 150 PS Benziner?

Schade finde ich auch, dass Citroen nicht gleich noch nen schönen Kombi mit rausgebracht hat. Für was brauche ich 2 C4 Picassos? Ein Familienvan und ein schöner sportlicher Kombi wären doch ein viel attraktiveres Sortiment gewesen. Wenn ich mir was wünschen würde, dann einen C4 Kombi mit ähnlichem Interieur wie der C5... würde ich sofort bestellen.

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Beitragvon Marcus87 » 09.08.2008 17:34

Also mein :D hat den gestern in den Verkaufsraum gefahren, durch zufall war ich gerade zur 2500km Inspektion da.
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