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Beitragvon Skorrje » 06.08.2010 13:23

Stimmt, die 6-Stufen-Automatik heißt ja auch "BVA6" und nicht "BVP6". Die haben sicher nur das "M" vergessen ("BVMP6" = Boite version manuelle pilotée, 6 Gänge = EGS6). Also gibt's den THP wirklich nur mit Halbautomatik! :(
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Beitragvon vlip » 06.08.2010 14:10

Skorrje hat geschrieben: Steht eigentlich schon ein konkreter Termin für die Markteinführung in D fest :?:

22./23.10.2010
Den THP155 gibt es tatsächlich nur mit dem EGS6. Der 4-Gang Automat beim VTi120 kommt erst in 2011.

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Beitragvon Skorrje » 06.08.2010 14:15

Na toll, ist das jetzt das neue "Anti Retro" Konzept, im Jahre 2011 Getriebetechnik von 1970 zu verbauen? :roll: Oder müssen die die Dinger erst wieder einzeln aus den C5 und C4 rausklempnern, die seit Monaten auf Halde stehen und die auch schonkeiner mehr haben will? :?
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Beitragvon Drake » 06.08.2010 14:35

vlip hat geschrieben:Der 4-Gang Automat beim VTi120 kommt erst in 2011.

Wahrscheinlich ist die 4-Gang-Automatik einfach dieses Jahr noch nicht reif genug, um in Serie zu gehen. :D

Mad

Beitragvon Mad » 10.08.2010 14:36

http://www.c4.citroen.com/de

Schon gesehen?

MAD!

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Beitragvon i-racer » 11.08.2010 21:51

Mad hat geschrieben:Schon gesehen?


Jawohl, auf Seite 27 :o

Mad

Beitragvon Mad » 12.08.2010 13:28

Sorry, aber das ist neu:
http://www.rallye-magazin.de/r/wm/d/n/d ... index.html

(könnte man auch in ein anderes Thema verschieben )


Mad! :lol:

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Beitragvon Skorrje » 12.08.2010 14:20

Mad hat geschrieben:(könnte man auch in ein anderes Thema verschieben )

Yoh, z.B. in den Survolt-Thread?

Mad, einfach nicht gut drauf... Hoffentlich läuft die Deutschland-Rallye besser. :lol:
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Beitragvon Zinedine » 13.08.2010 01:23

http://www.c4.citroen.com/de


Also von der Technik und den Ideen her ist das Auto an und für sich gut, bloß beim Design gehts doch langsam in richtung ..... boring VW :cry:
TOTAL total quartz ist total toll weil es total teuer ist und total gleich ist wie das total teure Total Quartz :D

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Beitragvon zycho » 17.08.2010 14:32

hallo leute,

hab grad einblick auf die preisliste:

vti 95 (5-gang)
attraction 15.950
tendance 17.700

vti 120 (5-gang)
attraction 17.450
tendance 19.200 (als 4-gang automatik 20.400)
exclusive 21.800

thp 155 (nur egs6)
exclusive 24.100

hdi 90 (5-gang)
attraction 18.700

hdi 110 (6-gang)
attraction 19.600
tendance 21.350
exclusive 23.950

e-hdi (nur egs6)
tendance 21.350
exclusive 24.950

hdi 150 (6-gang)
tendance 23.150
exclusive 25.750

ganz schön happig, aber ich finde man bekommt für´s geld eine menge auto und nette ausstattungsdetails.

einziger mist mal wieder - die pakete.
das xenon ist nur im paket (sicherheitspaket 2) erhältlch für stolze 1.300
dafür gibts leckere 18" felgen für 490

mit rabatt (20 - 25%) wird der preis für einen gut ausgestatteten c4 in ordnung sein.
bei den vorbestellungnen gibt´s jetzt schon ordentliche rabatte.


mfg

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