NEUER C4 im September `08 (FACELIFT)
Moderator: C4Forum-Team
Nein, keine 6-Gang-Getriebe für den kleinen Diesel. Verbräuche laut http://www.citroen.fr: 5,3 l für den großen Diesel mit Handschalter, 6,6 mit Automatik, der 1,6-er mit 90 PS und der 110-er mit EGS6 ziehen 4,5 l, der 110-er mit Handschaltung 4,7 l.
Skorrje
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03/2008 bis 03/2017: Vehicule de Tourisme Racing: C4 Coupé 2.0 16V VTR+ | obsidien-schwarz | EZ 04/2005
- Galerie -
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Hallo Leute
geht der Konfigurator auf der Homepage des neuen (http://www.c4.citroen.com/de/) eigentlich?
Bei mir tuts er nicht, gibts etwa schon ne Möglichkeit den Neuen zu konfigurieren? Vllt auf der franz. Website?
THX und Gruß Phil
geht der Konfigurator auf der Homepage des neuen (http://www.c4.citroen.com/de/) eigentlich?
Bei mir tuts er nicht, gibts etwa schon ne Möglichkeit den Neuen zu konfigurieren? Vllt auf der franz. Website?
THX und Gruß Phil

lg φl
Citroen C4 Limo Facelift BJ 2008 | Exclusive | VTi120 (Version très Intelligente) | Thorium-Grau | Bluetooth
SOMMER: Michelin Primacy 3 205/50/17 auf Volubilis | WINTER: Michelin Alpin A5 195/65/15 auf DBV Florida
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- juezae
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Viele Grüsse aus Veen!
DS3 e-HDi90 - So Chic Hickory Braun / Onyx Schwarz * Herst.: 10.05.2014
*NAVTEQ/Here Karten 2016-1*
Pers. Galerie juezae ♂
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Ok, danke juezae!
lg Phil
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Was mir grad aufgefallen ist,
die haben jetzt bei der Limo im Soundpaket nur 7 Lautsprecher und bieten das packet ohne cd-wechsler für 750 an. Wer den Wechsler will zahlt aufpreis nochmal 347,47euronen!
Aber wieso nur 7 Lautsprecher? Wurde da gespart, oder sind vllt auch bessere verbaut?
Also so ist es zumindest im französischen Konfigurator.
Gruß Phil
die haben jetzt bei der Limo im Soundpaket nur 7 Lautsprecher und bieten das packet ohne cd-wechsler für 750 an. Wer den Wechsler will zahlt aufpreis nochmal 347,47euronen!
Aber wieso nur 7 Lautsprecher? Wurde da gespart, oder sind vllt auch bessere verbaut?
Also so ist es zumindest im französischen Konfigurator.
Gruß Phil
lg φl
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cpn hat geschrieben:geht der Konfigurator auf der Homepage des neuen (http://www.c4.citroen.com/de/) eigentlich?
Da nicht, aber der ganz normale von citroen.de funktioniert seit heute!
L I N K
Es fällt auf, dass es in D den THP nicht mit Automatik gibt (ist auch gut so


Skorrje
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Aha ok, thx gleich mal schauen wie der Preisunterschied zwischen Fr. und Dt. ist
lg

lg
lg φl
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Hmmm, keinen Benziner mit Automatik und den 150PS Benziner nur in VTS- Ausstattung? Edit zumindest fuers Coupé.
Zuletzt geändert von lfb am 11.07.2008 16:34, insgesamt 1-mal geändert.
Skoda Yeti 2.0 81kW 04/13 -
C4 HDi 140 Coupé VTS 12/08 124.010 km, 01/09 - 04/13 (Xenon,RT5,Panoramadach,AFIL);
C4 HDi 136 Coupé VTS 10/06 54.028km, 07/07 bis 01/09 (Xenon, RT3)
C4 HDi 140 Coupé VTS 12/08 124.010 km, 01/09 - 04/13 (Xenon,RT5,Panoramadach,AFIL);
C4 HDi 136 Coupé VTS 10/06 54.028km, 07/07 bis 01/09 (Xenon, RT3)
Japp, so siehts aus.
Welche Farbe hat denn der C4 von dem Foto? ist das des Thorium-grau oder Burlasque-blau? erkennt man so schlecht im konfig.
EDIT: in frankreich kann man zwischen alcantara beige und grau wählen, bei uns nur grau verfügbar, auch gibts in france kein thorium-grau
EDIT2: Hab grad gesehn dass es bei uns kein JbL paket mehr gibt, grrrrr. Will net extra des mega navi kaufen!!!!
lg
Welche Farbe hat denn der C4 von dem Foto? ist das des Thorium-grau oder Burlasque-blau? erkennt man so schlecht im konfig.
EDIT: in frankreich kann man zwischen alcantara beige und grau wählen, bei uns nur grau verfügbar, auch gibts in france kein thorium-grau
EDIT2: Hab grad gesehn dass es bei uns kein JbL paket mehr gibt, grrrrr. Will net extra des mega navi kaufen!!!!


lg
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HIer noch einige Informationen.
Was mich noch Wundert das noch keiner was zu dem Radio auf den Bilder gesagt hat!Das ist nämlich das neue Navi "MYWAY" keine Angst das RT5 gibt es auch noch Wahlweise.
Das Navi MYWAY wird so um die 900€kosten und wird mit einer SD karte betrieben.
Parallel dazu wurde die Inneneinrichtung weiter entwickelt. Die Änderungen betreffen die Sitzbezüge, das für Armaturenbrett und Türverkleidung verwendete Material sowie die Integration des Drehzahlmessers in der Mitte des Armaturenbretts.
Der neue C4 verfügt über ein verbessertes Angebot an Benzinmotoren. Entwickelt in Kooperation mit BMW, werden die durchzugsstarken, wirtschaftlichen und umweltfreundlichen Versionen VTi 120 und THP 150 neues Fahrvergnügen in die C4-Palette bringen.
Das Angebot an HDi-Dieselmotoren wird mit zahlreichen Versionen, die das Citroën Umweltlabel Airdream® tragen, noch attraktiver. Die 2-Liter-HDi-Dieselvariante wird in dieser Modellfamilie erstmals die zukünftige Euro V-Norm erfüllen. Der Einsatz neuer Technologien (wie die Verwendung von Reifen mit sehr niedrigem Rollwiderstand) ermöglicht CO2-Emissionen von maximal 120 g/km, beispielsweise beim HDi 90 sowie beim HDi 110 mit manuellem Schaltgetriebe sowie dem elektronisch gesteuerten Schaltgetriebe EGS6.
Das Angebot an Telematik- und Audio-Systemen wird mit der Aufnahme eines zweiten Navigationssystems - MyWay, mit Bluetooth®-Funktion - sowie der Möglichkeit, externe Geräte anzuschließen, bereichert.
Was mich noch Wundert das noch keiner was zu dem Radio auf den Bilder gesagt hat!Das ist nämlich das neue Navi "MYWAY" keine Angst das RT5 gibt es auch noch Wahlweise.
Das Navi MYWAY wird so um die 900€kosten und wird mit einer SD karte betrieben.
Parallel dazu wurde die Inneneinrichtung weiter entwickelt. Die Änderungen betreffen die Sitzbezüge, das für Armaturenbrett und Türverkleidung verwendete Material sowie die Integration des Drehzahlmessers in der Mitte des Armaturenbretts.
Der neue C4 verfügt über ein verbessertes Angebot an Benzinmotoren. Entwickelt in Kooperation mit BMW, werden die durchzugsstarken, wirtschaftlichen und umweltfreundlichen Versionen VTi 120 und THP 150 neues Fahrvergnügen in die C4-Palette bringen.
Das Angebot an HDi-Dieselmotoren wird mit zahlreichen Versionen, die das Citroën Umweltlabel Airdream® tragen, noch attraktiver. Die 2-Liter-HDi-Dieselvariante wird in dieser Modellfamilie erstmals die zukünftige Euro V-Norm erfüllen. Der Einsatz neuer Technologien (wie die Verwendung von Reifen mit sehr niedrigem Rollwiderstand) ermöglicht CO2-Emissionen von maximal 120 g/km, beispielsweise beim HDi 90 sowie beim HDi 110 mit manuellem Schaltgetriebe sowie dem elektronisch gesteuerten Schaltgetriebe EGS6.
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